作品詳細
登録日:2018-01-22 15:15:38
スケールモデル - キット製作
タミヤ１／２４プジョー２０５ｔ１６
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１９８５年発売。すぐに入手したが、押し入れの肥しになり、３０年後にようやく完成。キットはエッチングパーツを標準装備した本格的なフルディスプレイでありながら、部品を最小限に抑えて、組みやすくした傑作品。私の経験とスキルを全て注ぎ込み。３か月を費やして完成させた。
ＷＲＣラリーに４ＷＤを持ち込んだアウディ・クワトロは他のチームにショックを与え、対策が急がれた。
フロントエンジン、大きく重いボディーがクワトロの弱点と見抜いたプジョーは、小型軽量のボディー、ミッドシップに４ＷＤを組み合わせることになった。
コンパクトカー２０５を大改造し１７７５ｃｃ直４を座席の後ろに横置き、ギアボックスを縦置きのＴ字型とし、ターボ過給で３５０ｐｓを発生した。
初年度の８４年こそ３位だったが８５，８６年にダブルタイトルを獲得、このパッケージはグループＢの勝利の方程式と呼ばれた。
だが、オフロードを走るには過激になり過ぎたマシンは事故が相次ぎ、自らの行為に震撼した主催者はグループＢの廃止を決定した。
エッチングはキットの他にモデラーズの別売りパーツを使用。マフラー、タンク類はアルミ棒を卓上旋盤で削り出した。
キットにはマッドガードがないので、０・１ｍｍ真鍮板で自作。この車の場合、フロントに２枚、リアは前後に２枚ずつ計６枚必要になる。
左側のジッポのライターのようなフェールポンプは０・１ｍｍ洋白板を半田付けで組み立てた。
カウルの内側にリブを追加。カウルステーを３本の真鍮線と板で作る。スタビライザーは洋白線。
エアクリーナーに面相筆でカーボンパターンを描きこむ、マフラーの裏側の赤いホースは断熱材。モーターの芯線でコイルスプリングを作り、マフラー抑えに。
ルーフctr
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